Переваги і недоліки найдешевших автомобілів

"Сьогодні" дізналася переваги і недоліки найдешевших автомобілів.

З початком кризи ринок автомобілів впав на 70-75% і досі, попри всі оптимістичні прогнози, відроджуватися не збирається. Причина банальна - у людей просто немає грошей. І навіть відновлення автокредитування ситуацію не рятує: брати автомобіль у борг в період нестабільності зважуються лише відчайдушні, адже ставки за кредитами досягають 20-35% річних у гривні.

У результаті інтерес потенційних автопокупців перемістився у сегмент найдешевших автомобілів, які приваблюють не тільки низькими витратами "на старті", але й не обтяжують високою вартістю обслуговування та ремонту. З досить значного асортименту українського авторинку ми обрали десятки найбільш доступних за ціною моделей, початкові витрати на які не перевищують $ 10 тис., або 80 тис. грн.

Варто зазначити, що для того, аби укластись в зазначену суму, потрібно обирати автомобіль, прайсова вартість якого не перевищує 70-75 тис. грн. - Решта грошей підуть на оформлення автомобіля в ДАІ, транспортний збір і витрати на страховку. Звичайно, на ці гроші можна пошукати стару іномарку, але "свіжа" машина завжди краща, ніж стара, особливо для новачків.

ЗАЗ "Славута"

Ціна: 38-43 тис. грн.

Автомобіль "Славута" повністю відповідає фразі: "Не розкіш, а засіб пересування". Тісна всередині, з невиліковними хворобами (шумом, поганими гальмами і слабким кузовом), вона все ще продається і купується, причому досить непогано.

Секрет популярності простий - це найдешевший на ринку автомобіль, на який нескладно знайти запчастини за копійчаною ціною, а в разі поломки відремонтувати її зможуть у будь-якому селі. Ще одна перевага - досить непогана прохідність за рахунок досить високого кліренсу і добре підібраного крутного моменту на передні колеса, що дозволяє впевнено їздити на "Славуті" навіть по поганих дорогах. Проте покупцям "Славути" відразу варто бути готовими до поганого сервісу на офіційних СТО.

ВАЗ 2107

Ціна: 50 тис. грн.

Коли представники компанії "Рено", яка в минулому році увійшла до числа акціонерів Автоваза, побачили, що "класику", розроблену на базі автомобіля 60-х, до цих пір випускають, вони були вражені - автовиробники всього світу шукають способи розробити конструктивно простий, який піддаєтьсяремонту і дешевий автомобіль, а в Росії і Україні його випускають. "Жигулі" є непоганим варіантом для сільської місцевості і хорошим варіантом для тих, хто шукає автомобіль для того, щоб навчитися їздити і продати його через рік практично за ті ж гроші, що він був купений.

А з численними вадами конструкції легко можуть впоратись покоління потомствених автослюсарів в гаражах, здатні за невеликі гроші довести машину "до розуму".

ВАЗ 2109

Ціна: 58-62 тис. грн.

Модель 2109 (21099) виросла в довжину зі знаменитої "вісімки", яка, на думку багатьох автомобілістів, є найкращою моделлю ВАЗ всіх часів. Чи жарт, у створенні першого радянського серійного хетчбека брали участь фахівці Porsche. Звідси і непогані динамічні характеристики. Однак, на відміну від "вісімки", кузов "дев'ятки" через двоє зайвих дверцят став менш жорстким. Решта недоліків відома всім: тісний салон, скрип пластику, важке кермо. Додамо ще і численні проблеми з електрикою і системою охолодження, хоча вони компенсуються високою ремонтопридатністю та дешевизною запчастин - радянська заміна надійності. У плюси можна сміливо додати і високу ціну на вторинному ринку.

ВАЗ 2110/11/12

Ціна: 67-72 тис. грн.

Випуск сімейства 2110 повинен був ознаменувати технологічний прорив ВАЗ. Однак не склалося. Так, автомобіль погано зібраний, йому властиві традиційні для ВАЗ-ів проблеми з електрикою і системою охолодження. А головний недолік - слабкий на кручення кузов. Проте за рахунок невисокої ціни на недоліки можна закрити очі, тим більше що автомобіль легко відремонтувати і недорого обслужити.

Багато нових власників не чекають, поки цей автомобіль почне сипатися, а їдуть на СТО відразу після покупки і роблять профілактику, підтягуючи основні вузли. А досить великий багажник і багато місця в салоні роблять автомобіль хорошою знахідкою в якості сімейного засобу пересування, тим більше що для поїздок на дачу можна обрати варіант з кузовом універсал.

Lada Kalina

Ціна: 64-74 тис. грн.

Модель ВАЗ 1117/18/19 - перше нове покоління після початку випуску "десятки", яке вже можна назвати сучасним. Непогана компонування, приємний дизайн і краща оптика, досить зручна посадка і низька вартість експлуатації змушують задуматися про купівлю цього автомобіля. Особливо приємно те, що вже в базі автомобіль оснащений електропідсилювачем керма, а оглядовість машини знаходиться на високому рівні - ці якості привернуть дівчат і новачків.

Проте якість перших машин не ідеальна, а проблеми традиційні: електрика, система охолодження, огріхи збірки, а ціни на запчастини порівнянні з іномарками. Додамо також, що електропідсилювач керма працює досить нечітко, кермо "порожнє".

ЗАЗ Lanos / Sens

Ціна: 58-69,6 тис. грн.

Представляти цей автомобіль особливого сенсу немає. Напевно в салоні цього автомобіля побував кожен українець за рахунок його популярності серед таксистів. Lanos не те, щоб надійний, але міцний і невибагливий, до того ж досить комфортабельний автомобіль, хоча й з нудним дизайном.

Однак є нюанси при виборі модифікації. Так, Sens з мелітопольським двигуном і коробкою від Таврії вважають невдалим варіантом - двигун живе відносно недовго, а коробка починає "сипатися" вже через 2-3 роки. Краще доплатити близько 10-12 тис. грн. і обрати версію з 1,5-літровим силовим агрегатом. Ще краще - топовий варіант з підсилювачем керма і 1,6-літровим мотором, проте за нього просять майже 80 тис. грн., Що невиправдано дорого.

Geely CK

Ціна: 56-62 тис. грн.

Найбільший китайський автоконцерн Geely досить впевнено завойовує своєю продукцією український ринок, з якої CK є одним із найбільш популярних автомобілів. За прийнятною ціною можна придбати авто з повним електропакетом і подушкою безпеки.

Однак автомобіль складно назвати комфортним для водія - "дубова" панель, занадто висока посадка. А в русі, незважаючи на жорсткий кузов і хороший мотор, викликає роздратування коробка передач, яка є надмірно "довгохідною". А у випадку аварії можуть виникнути труднощі з пошуком кузовних запчастин, які коштують досить недешево. Ці недоліки компенсуються невисокою вартістю обслуговування на офіційних станціях.

Chery Amulet

Ціна: 59-65 тис. грн.

Автомобіль є більш-менш точною копією іспанського Seat Toledo 80-х років випуску, який проектував відомий італійський дизайнер Джуджаро, а ходова аналогічна до другого покоління автомобіля "Фольксваген Гольф". Можливо, за рахунок цього "Амулет" і не сиплеться всупереч злим язикам - українські таксисти кажуть, що перші поломки починаються лише після 60 тис. км (2-3 роки).

Також до плюсів авто можна віднести те, що вже в базовій комплектації він оснащений непоганим електропакетом, АБС і подушками. Однак цей фактор не робить його безпечним - на випробування за системою Euro NCAP при ударі на швидкості близько 60 км на годину він розсипався в прямому сенсі цього слова. Крім того, є зауваження і до ергономіки китайця. Але в цілому непоганий варіант.

Daewoo Matiz / Chery QQ

Ціна: 40-70 тис. грн.

Фінансові проблеми компанії Daewoo в кінці 90-х призвели до того, що автомобіль Daewoo Matiz під різними брендами і назвами випускають у різних країнах світу. На українському ринку представлені узбецький (Matiz) і китайський варіанти (QQ), схожі один на одного, як дві краплі води. Однак зовнішність оманлива. Узбецька версія виготовлена більш якісно, ніж китайська, а, за результатами декількох краш-тестів, ще й більш безпечна. Зворотний бік медалі - "узбечка" дорожча майже на 20%.

Автомобіль досить непогано управляється, відрізняється швидкістю та економічністю, що є хорошим варіантом для міста. Однак на трасі машині з двигуном 0,8 л важко розігнатися. Плюс поганий кліренс і маленький багажник.

Chery Kimo

Ціна: 55-58 тис. грн.

Ця модель є однією з останніх китайських розробок, і хочеться вірити, що китайці зробили її більш якісною, ніж попередні. Автомобіль відрізняється досить приємною зовнішністю і непоганою якістю збірки, що в поєднанні з невисокою ціною робить його гарним варіантом для покупки. У плюси маленькому китайцеві варто додати й те, що навіть у мінімальній комплектації він оснащений повним електропакетом і кондиціонером.

Проте в салоні є огріхи компонування. Так, автомобіль, схоже, розрахований на худеньких азіатів і великому чоловікові буде в ньому тісно. Зате тендітна дівчина відчує тут себе у своїй тарілці. Трохи насторожує відсутність інформації про ремонтопридатності автомобіля і наявність запчастин, однак у офіційного дилера нас запевнили, що проблем немає.

Владислав Бовсуновський

11 Травня 2010, 11:16
Версія для друку Iнтернет-видання "Паралелі"
Якщо ви помітили помилку, виділіть її та натисніть Ctrl+Enter.
загрузка...
Погода, Новости, загрузка...
Loading...
Додати новий коментар



Останні новини з категорії Авто:

Торішнє ДТП досі турбує його учасників (Відео)
На Прикарпатті ще два автомобілі опинилася у кюветах
Рятувальники продовжують витягати автівки з кюветів
На Прикарпатті автівка наїхала на лежачого серед дороги чоловіка
Через ожеледицю на Прикарпатті сталася ДТП, внаслідок якої постраждало двоє осіб